直流電阻測試儀一般是檢測變壓器、電動機等繞組的直流電阻，由于此類設備電路中同時存在感抗和（或）容抗，如果通入大電流測試是不可能的，除自身有很大容量的測試裝置（如蓄電池組等），但是不是很經濟，所以目前專用直流電阻測試儀。

回路電阻一般阻值很小，為微歐級別，是指隔離開關、斷路器的導通接觸電阻。但是，這些裝置的觸點容易被氧化。所以在做檢測時必須通大電流破壞氧化膜，這樣才可測得回路真實直流電阻值。這種回路不存在阻抗（感抗和容抗），所以通電流可以快速地測得阻值。

 這兩種設備會有一個重合區(qū)，設計出一種綜合性設備難點在于輸出功率，但是無此必須性，依照國家規(guī)定和測試理論，選擇使用為宜。

 這兩種測試儀都是用來測試電阻的，且同樣采用直流壓降法，許多人就以為都一樣，可以交替使用，其實兩者還是有區(qū)別的，從被試品來看，回路電阻測試儀測試的主要是阻性負載，并且都是微電阻測試，直流電阻測試儀測試的主要是感性負載，阻值范圍相對也比較大，兩者并不能替換使用，如果用回路電阻測試儀儀去測感性負載，很可能就會損壞設備。目前市場上并沒有兩種儀器的合成型，因為兩種設備合成一種設備的話，那即要滿足大電流，又要滿足測試阻值比較大的感性負載，成本很高，設備體積也很大。